Siirry tuotetietoihin
Jeti Central BOX 310, 2x Rsat2 ja RCSW
€499,90
Alennushinta
€499,90
Normaalihinta
Jeti Central BOX 310 – täyden BEC-tehon avioniikkakeskus suurille lennokeille
Jeti Central BOX 310 on ammattitason avioniikkakeskus, joka tarjoaa täyden rajoittamattoman BEC-tehon suoraan servotulosteille – ilman servokohtaista virranrajoitusta. Tämä paketti sisältää Central BOX 310:n lisäksi kaksi RSat2-satelliittivastaanottinta ja RC-kytkimen.
Keskeisin ero CB320:een: CB310 ei sisällä servokohtaista ylikuormitussuojausta, mutta tarjoaa täyden rajoittamattoman BEC-virran jokaiselle servokanavalle – ihanteellinen suuritehoisten servojen sovelluksiin, joissa virranrajoitus ei ole toivottavaa.
Paketin sisältö
- Central BOX 310 – pääyksikkö
- 2 × RSat2-satelliittivastaanotin – täysi signaalin redundanssi kolmella vastaanottimella
- RC-kytkin (RCSW) – turvallinen sähköinen virrankatkaisu
Tekniset ominaisuudet
- Täysi rajoittamaton BEC-teho servotulosteille – ei virranrajoitusta, maksimaalinen teho suuritehoisisille servoille
- Säädettävä BEC-jännite – yhteensopiva standard- ja HV-servojen kanssa
- Tuki jopa 3 vastaanottimelle sarjaliikenteellä – maksimaalinen signaalin redundanssi
- Sisäänrakennettu Expander-toiminto – jopa 4 Jeti EX -anturia liitettävissä suoraan
- DITEX-servotelemetria – reaaliaikainen servojen tilavalvonta (asento, virrankulutus, lämpötila)
- EX-telemetria – jännitteen, virran, kapasiteetin ja lämpötilan mittaus ja siirto lähettimeen
- 100 Hz servotulostetila – 10 ms päivitystaajuus tarkkuusservoille
- MPX-liitin virransyötölle – luotettava ja standardoitu akkukytkentä
- Magneetti- tai RC-kytkimen tulo – turvallinen virrankatkaisu maassa
- Metallirunko kiinnitysreiällä – kestävä asennus lennokin runkoon
- Helppo konfigurointi DC/DS-lähettimen Device Explorer -toiminnolla
Sopii erinomaisesti
- Suuret scale-lennokit ja liidokit, joissa käytetään suuritehoisia HV-servoja ja täysi BEC-teho on välttämätöntä
- Lennokkeihin, joissa servokohtainen virranrajoitus ei ole toivottavaa – esim. raskaiden laskutelineiden tai suurten siipiservojen ohjauksessa
- Kilpa- ja näytöslennokit, joissa EX-telemetria ja kolmen vastaanottimen redundanssi ovat turvallisuuden kannalta kriittisiä
- Vaativat HV-servojärjestelmät, joissa BEC-jännitteen tarkka säätö on välttämätöntä