KST X08 V6.0 2,8kg@8,4Volt Softstart+teräsrattaat
KST X08 V6.0 2,8kg@8,4Volt Softstart+teräsrattaat
KST X08 V6.0 – 8 mm HV-runkoservo CNC-alumiinikoteloissa teräsvaihteistolla
KST X08 V6.0 on 8 mm leveä HV-digitaaliservo, joka on suunniteltu purjelennokkien ja liidokkien runkoon – korkeusperäsimeen, sivuperäsimeen ja muihin rungon ohjauspinoihin. CNC-jyrsitty alumiinikotelo, vahvat teräsvaihteisto ja coreless-kelloankkurimoottori takaavat nopean vasteen ja pitkän käyttöiän myös tiheässä kilpailukäytössä. Ohjelmoitava soft start ja JR-liitin tekevät asennuksesta suoraviivaisen.
Tekniset tiedot
| Käyttöjännitealue | 3,8–8,4 V DC (HV) |
| Paino | 8 g |
| Mitat (P × L × K) | 23,5 × 8 × 16,6 mm |
| Kotelo | Alumiini, CNC-jyrsitty |
| Moottori | Coreless-kelloankkuri |
| Asentotunnistin | Potentiometri |
| Hammaspyörät | Vahvat teräsvaihteisto |
| Laakeri | Kuulalaakeri |
| Kiinnityskorvakkeet | Vertikaaliset |
| Johto ja liitin | ~15 cm · Graupner/JR |
| Pehmeä käynnistys | Kyllä / ohjelmoitavissa |
Vääntömomentti ja nopeus
| Jännite | Vääntö | Nopeus |
|---|---|---|
| 6,0 V | 22 Ncm (2,24 kg-cm) | 0,15 s / 60° |
| 8,4 V | 28 Ncm (2,85 kg-cm) | 0,09 s / 60° |
X08 vs. X08H – runkoservo vai siipiservo?
X08 (tämä tuote) on runkoservo – optimoitu korkeusperäsimen ja sivuperäsimen ohjaukseen rungon sisällä. X08H on vastaava siipiservo, joka on suunniteltu siipien siivekkeisiin ja IDS-asennuksiin. Molemmat jakavat saman speksipohjan ja teräsvaihteiston.
Sopii erityisesti
- Purjelennokkien ja liidokkien korkeusperäsin ja sivuperäsin – rungon ohjauspinat
- DLG- ja HLG-liidokit, joissa 8 g paino ja kompakti 8 mm runko ovat kriittisiä
- F3J-, F3B-, F3K- ja F5J-luokan kilpakoneet
- Rakentajille, jotka haluavat teräsvaihteiston kestävyyden CNC-alumiinikoteloissa
Teräsvaihteisto kestää korkeusperäsimen toistuvat ohjausliikkeet kilpailukauden läpi – välys pysyy minimissä myös silloin, kun peräsin ottaa täyden aerodynaamisen kuorman vastaan laskeutumisessa.